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- 产品特色
- 行程介绍
- 费用说明
- 预定须知
- 商品评价
| 天数 | 行程 | 酒店 | 早餐 | 午餐 | 晚餐 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 长沙-宜昌 | 含 | 敬请自理 | 敬请自理 | 敬请自理 |
| 2 | 巫峡—小三峡—瞿塘峡—白帝城 | 含 | 含 | 含 | 含 |
| 3 | 神曲之乡 武陵仙境 | 含 | 含 | 含 | 含 |
| 4 | 魔幻都市 魅力山城 | 含 | 含 | 敬请自理 | 敬请自理 |
| 5 | 返程 | 敬请自理 | 敬请自理 | 敬请自理 | 敬请自理 |
07:00-12:00 长沙南乘坐高铁前往宜昌。【 长沙南-武汉 G502 07:08-08:35 同站中转 武汉-宜昌东 D5774 09:29-11:54】（如此车次二等票已售罄，则安排其他车次） 12:30-16:30车赴国家5A级【三峡大坝风景区】是当今世界上最大的水利枢纽工程国之重器。游览坛子岭园区、 185平台，体会毛主席诗句“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀。旅游区以三峡工程为依托，全方位展示工程文化和水利文化，将现代工程及自然风光有机结合，使之成为国内外友人向往的旅游胜地。 17:00-18:00 自费增游国家4A级【三峡垂直升船机】（290元/人）换乘观光船。三峡升船机全线总长约5000 米，船厢室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度为113米，最大提升重量超过1.55万吨，承船厢长132米、宽23.4米、高10米，可提升3000吨级的船舶过坝。这些数据显示三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机工程。亲身体验水涨船高的震撼，也是全世界唯一近距离观看三峡最大奇观圣地。 18:00-20:30太平溪港登船办理入住手续 20:30-21:00举行游轮旅程说明会
早餐：敬请自理
午餐：敬请自理
晚餐：敬请自理
住宿：
06:30-07:30享用丰富的中西自助早餐 清晨游轮上仰望【神女峰】又名望霞峰、美人峰，是巫山十二峰之一，因其宛若绰约多姿的少女、萦绕着飘渺云烟及其神秘浪漫的神话传说而吸引了历代无数文人墨客为其留下了灿若繁星的诗篇。游轮驶入【巫峡】它以“俊秀”著称天下，绮丽幽深，峡长谷深奇峰突兀，层峦叠嶂云腾雾绕，江流曲折百转千回，船行其间仿佛进入奇丽的画廊，充满诗情画意。 08:00-12:00游轮停靠巫山港，游轮上自由活动或自费增游国家5A级【小三峡风景区+赠送小小三峡风景区】（290元/人）"中国国家级重点风景名胜区"，被誉为"中华奇观""天下绝景"。她一池碧水，奇峰壁立，竹木葱茏，猿声阵阵。再次换乘豌豆角乌篷船游览小小三峡，因其水道更为狭窄山势显得尤为奇峻，峡谷愈发幽深，两岸钟乳倒垂，小巧玲珑如盆景一般，伸手可触，头顶天开一线，透露出遮挡不住的山野诱惑。小小三峡以景秀美、山神奇为特点，被称为"天下奇峡"。 12:00-13:00享用丰富的当地特色午餐 13:00-14:00游轮驶入【瞿塘峡】峡长约8公里，两岸如削岩壁高耸，山势雄奇险峻峭壁千仞，郭沫若过此发出"若言风景异，三峡此为魁" 的赞叹。游轮上观赏10元人民币图【夔门】自古就有“险莫若剑阁，雄莫若夔门”之誉，两山对峙天开一线，峡张一门断崖壁立，高数百丈宽不及百米形同门户故称夔门。 14:00-15:00电影时光——长江三峡记录片 15:00-18:00游轮停靠“诗城”奉节港，游轮上自由活动或自费增游国家5A级【白帝城风景区】（60周岁以下290元/人，60-64周岁260元/人，65周岁以上230元/人） 乘车赴以"朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"的诗句而闻名于世的白帝城， 18:00-19:00享用游轮当地特色“三峡生态鱼宴风味餐” 19:30-20:30【船长见面酒会】【皇家主题晚会】我们的船长敬候您的光临。 21:00-22:00 游轮停靠云阳港，游览国家5A级【张飞庙风景区】距今有1700余年历史。
早餐：包含
午餐：包含
晚餐：包含
住宿：
06:30-07:00早咖啡 精美茶点 07:00-08:00享用丰富的中西自助早餐 08:00-10:30 游轮停靠丰都港，游览有着“鬼国京都”之称的“中国神曲之乡”国家4A级【丰都鬼城风景区】它是集儒、道、佛为一体的民俗文化艺术宝库,是长江黄金旅游线上最著名的历史景观之一，天子殿、奈何桥、黄泉路、望乡台等多座体现阴曹地府的建筑特色的殿堂，“鬼城走一走，活过109”。 12:00-13:00享用丰富的当地特色午餐 10:30-18:30游轮上自由活动或自费增游国家在创5A级【武陵山大裂谷风景区】（290元/人，含丰都到大裂谷车费，门票、换乘车、电瓶车、上行索道、导服）位于重庆市涪陵区城东南武陵山脉境内，国家森林公园，以地球上最古老的“伤痕”剧烈地壳运动所致绝壁裂缝称奇，有着“中国第一动感峡谷”美誉。山峰、台地、沟谷等景观高低错落，层次丰富，极具壮观之美。大裂谷核心区为一条长约10公里的喀斯特地貌原生态峡谷，拥有堪称“亚洲第一陡”的“武陵泰斗”索道。从沟中观景，峰高天远，涧深水清，充满神话情趣，有“人间迷宫”之称。不仅具有丹霞峰林之特色，还具有美国科罗拉多峰林之神韵，更有苍翠的武陵松点缀其上，博大、瑰丽而浑厚。景区负氧离子含量每立方厘米高达10万个以上，被游客誉为“天然氧吧”。游览结束乘车至涪陵港登船。 18:30-19:30船长欢送晚宴，享用游轮当地特色“三峡扣碗宴风味餐”三峡扣碗是重庆传统美食，因其色香味俱佳久负盛名。“无扣碗不成宴”被称为最具烟火气的特色菜。 20:00-21:00【情醉三峡联谊舞会】记录和收藏美好的欢乐时光。
早餐：包含
午餐：包含
晚餐：包含
住宿：
重庆离船 线路一（双高）： 07:00-08:15 自助早餐，退房 09:00重庆码头-游客离船 12:25-23:10 重庆北站乘坐火车返回长沙。 离船后可自行前往重庆市区 或 自费报团参加重庆一日游 打卡李子坝、洪崖洞等网红景点，也可选择上午返程的高铁车次。 17:10---22:58 重庆西高铁站乘坐高铁返回长沙。 线路二（单高单卧）： 06:30-07:00早咖啡 精美茶点 07:00-08:00享用丰富的中西自助早餐 08:00 游轮停靠重庆朝天门码头，办理离船手续 09:00-10:00 上岸游览国家4A级风景区【洪崖洞】。前往【戴家巷崖壁步道】 10:10-10:50 游览【重庆人民大礼堂】 备注：大礼堂如遇政策性会议不能进去参观，旅行社将行程自动调整为湖广会馆游览 11:00-13:00 前往解放碑西南第一高楼网红打卡地【WFC观景平台】（自费门票118元+车导服务费10元 合计：128元/人） 前往生活超市，选择购买重庆当地土特产（本地平价超市）。 13:00-13:30 车观重庆最美街道【中山四路】 13:50-14:20 前往网红打卡地【李子坝轻轨穿楼】 15:00-15:50 前往红色教育基地【白公馆】 备注：不含馆内讲解，如遇特殊情况闭馆则更换游览山城步道。 16:30-17:50 抵达国家4A级风景区【磁器口】 备注：重庆一日游为免费赠送行程，客人需在出团前提交计划，费用不去不退。 （根据长沙重庆两地铁路航班时间，安排的行程；再出团前选择的线路上含有重庆一日游的，在团上选择取消重庆一日游行程，无费用可退。） 18:30---22:58 前往重庆北乘坐火车返回长沙。 【 参考车次（线路1）：G2153 重庆西17:10--长沙南22:58】（如此车次二等票已售罄，则安排其他车次） 【 参考车次（线路2）：K813 重庆北20:23--湘潭10:02（次日） S6926 湘潭10:46-长沙11:44（同站换乘） 】（如此车次二等票已售罄，则安排其他车次）
早餐：包含
午餐：敬请自理
晚餐：敬请自理
住宿：
线路二（单高单卧）： 抵达湖南结束行程！
早餐：敬请自理
午餐：敬请自理
晚餐：敬请自理
住宿：
1、景点：宜昌三峡大坝、神女峰、巫峡、小三峡、瞿塘峡、夔门、丰都鬼城；以上景点为赠送景点，赠送景点不去不退；重庆一日游所列景点首道大门票（门票已按优惠政策核算，所有证件不再享受二次优惠）； 2、住宿：游轮二楼舱房 3晚（升舱：200元/人/层，升一层加200，升两层+400，以此类推）； 3、餐食：3 早 4 正 ，早中晚餐为自助餐 ，不吃不退 ； 4、导游：全程专业持证陆地及船载导游优质服务； 5、保险：旅游责任险； 6、交通：成人含长沙南-宜昌东高铁二等座票、重庆北-长沙火车硬卧/重庆西-长沙南高铁二等座。
1、自愿自理：小三峡+小小三峡风景区290元/人、武陵山大裂谷风景区290元/人、三峡大坝升船机290元/人、丰都鬼城索道35元/人、WFC会仙楼128元/人、白帝城风景区60周岁以下290元/人，60-64周岁260元/人，65周岁以上230元/人； 2、因不可抗力因素所引致的额外费用； 3、因旅游者违约、自身过错、自身疾病导致的人身财产损失而额外支付的费用； 4、个人消费（如酒水、饮料 、衣柜租金、姜茶等未提到的其它服务）； 5、“旅游费用包含”内容以外的所有费用。
一旦订单确认，按船票全款100%标准收取损失费；
1、根据季节、水位、天气、航道、政府禁令等情况，上述行程表中的抵达时间或景点可能会有相应调整，请以游船每日发布的行程为准。 2、如遇码头中转，船公司将统一安排乘船客人乘车中转，如遇此情况请积极配合游船中转安排 3、 行程中已赠送上岸参观景点，该景点均为长江三峡中最为著名的代表景区，如果游客自行放弃游览，游轮公司将不负责退还门票及更换景点。 4、不含景区内小交通 5、本行程标注时间仅供参考，具体以单航次游轮行径时间为准。 6、参加武陵山大裂谷自费的游客游轮上的中餐自动替换为陆上用餐。 7、自费景点遵循自愿原则，绝不强迫消费，最低30人成团，如构不成最低成团人数，则取消线路。